Το Υπουργείο Πολιτισμού ανακοίνωσε την δημιουργία Μουσείου Εναλίων Αρχαιοτήτων μέσα στο κτήριο-έμβλημα του Πειραιά, SILO.
Λίγες μόλις ημέρες πριν και συγκεκριμένα την 1η Ιουλίου 2019, η Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) έκανε δεκτό το αίτημα του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού για μετατροπή του εμβληματικού κτηρίου SILO στον Πειραιά σε δημόσιο Μουσείο Εναλίων Αρχαιοτήτων. Πρόκειται για μία πρόταση που βρίσκεται υπό συζήτηση από το 2015 και συνιστά σημαντική ενέργεια για την υλοποίηση των δράσεων και την επίτευξη των στόχων της Πολιτιστικής Ακτής Πειραιά.
Ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) έχει ήδη δεχτεί την δημιουργία του συγκεκριμένου μουσείου, καθώς, όπως προκύπτει από επιστολή του Διευθύνοντος Συμβούλου του Οργανισμού, θεωρεί πως ένας τέτοιος χώρος πολιτισμού θα προσφέρει πολλαπλά οφέλη τόσο στους κατοίκους της περιοχής όσο και στην αναπτυξιακή πορεία του ίδιου του ΟΛΠ. Η αλήθεια είναι πως η ίδρυση του Μουσείου Εναλίων Αρχαιοτήτων θα συμβάλλει στην προβολή πολυάριθμων ευρημάτων, τα οποία μέχρι και σήμερα παραμένουν άγνωστα σε αποθηκευτικούς χώρους.
Το κτήριο SILO, ένα βιομηχανικό κτίριο, κατασκευασμένο τη διετία 1934-1936, στενά συνδεδεμένο με την ιστορία αλλά και το χαρακτήρα του Πειραιά ως λιμάνι, έχει εμβληματική σημασία τόσο ως προς τη θέση του, να δεσπόζει δίπλα στη θάλασσα, αλλά και ως προς τη σημασία του.
Η ονομασία SILO είναι ένας όρος που χρησιμοποιείται σε διεθνές επίπεδο για να περιγράψει εκείνες τις κατασκευές που χρησιμοποιούνται για την φόρτωση και εκφόρτωση στερεών υλικών, καθώς το συγκεκριμένο κτήριο κατασκευάστηκε ακριβώς για αυτό το σκοπό: ως μία μεγάλη μονάδα φορτοεκφόρτωσης και αποθήκευσης σιτηρών που έφταναν στο λιμάνι και μέχρι τότε αποθηκεύονταν «ελεύθερα» στις προβλήτες του λιμανιού.
Η ανέγερση το κτηρίου SILO ανατέθηκε στην εταιρεία Hartmann A.G. Offenbach a.M. κατόπιν προκήρυξης διεθνούς διαγωνισμού που προέβλεπε την κατασκευή ενός κτηρίου χωρητικότητας 15.000 τόνων. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, το αποτέλεσμα ήταν πολύ πιο εντυπωσιακό, καθώς το λιμάνι απέκτησε την ογκωδέστερη κατασκευή του μέχρι εκείνη τη στιγμή. Οι διαστάσεις του SILO ήταν πρωτόγνωρες για τα δεδομένα της εποχής: 49,97 μέτρα μήκος, 29,50 μέτρα πλάτος και 44,28 μέτρα ύψος συνέθεταν ένα πελώριο κτίσμα που δέσποζε πλάι στη θάλασσα.
Τα εγκαίνια του SILO έγιναν στις 17 Μαρτίου του 1937 και έλαβαν πολύ μεγάλη δημοσιότητα από τον Τύπο της εποχής, ενώ η ίδια η τελετή πραγματοποιήθηκε σε άκρως εορταστικό κλίμα, με το λιμάνι να είναι σημαιοστολισμένο και με πλήθος σκαφών να έχουν ρίξει άγκυρα εκεί για να τιμήσουν τη στιγμή.
Το κτήριο αυτό που αποτέλεσε αληθινή επανάσταση για τα δεδομένα της εποχής που κατασκευάστηκε, γνώρισε την παρακμή στα χρόνια του πολέμου που ακολούθησαν. Εξαιτίας των βομβαρδισμών που έπληξαν το μεγαλύτερο κομμάτι του λιμανιού, τμήμα του SILO καταστράφηκε ενώ το πλήθος ναυαγίων που σωρεύτηκαν στην περιοχή δεν επέτρεπαν στα πλοία να το προσεγγίσουν. Μετά τον πόλεμο, και συγκεκριμένα την δεκαετία του 1960, αποφασίστηκε η επέκτασή του με την κατασκευή ενός δεύτερου συγκροτήματος σιταποθηκών, ενώ στα πλαίσια αυτών των εργασιών τοποθετήθηκε και το γιγάντιο εμβληματικό ρολόι στην κορυφή του κτηρίου, το οποίο δεσπόζει εκεί μέχρι και σήμερα.
Το ιστορικό αυτό κτίσμα παραμένει εκτός λειτουργίας από το 2000, ωστόσο ποτέ δεν έπαψε να αποτελεί έμβλημα του λιμανιού. Πρόκειται για ένα κτήριο που αποτυπώνει την ίδια την σύγχρονη ελληνική ιστορία, όπως διαμορφώθηκε από την βιομηχανική επανάσταση, τον πόλεμο και την ανάπτυξη των δεκαετιών που ακολούθησαν. Το SILO σήμερα στέκει αγέρωχο πλάι στη θάλασσα, στολισμένο με graffitti και με το εμβληματικό του ρολόι στην κορυφή να μετρά ασταμάτητα, θυμίζοντάς μας πως όσα χρόνια και να περάσουν το κτήριο θα παραμείνει ζωντανή υπενθύμιση της προόδου και της επανάστασης που έφερε στο λιμάνι του Πειραιά.