Η ιρλανδική αεροπορική εταιρία Ryanair ανακοίνωσε ότι θα δρομολογήσει 23 νέες διαδρομές από την Ελλάδα προς ευρωπαϊκούς προορισμούς και θα επαναφέρει τις πτήσεις προς τα Χανιά το επόμενο καλοκαίρι.
Συγκεκριμένα, η αεροπορική εταιρεία θα συμπεριλάβει 13 νέες γραμμές από την Αθήνα προς προορισμούς στην Πολωνία, τη Γερμανία, τη Λιθουανία, τη Δανία και τη Φινλανδία (Baden-Baden, Billund, Φρανκφούρτη, Γκντανσκ, Κατοβίτσε, Κρακοβία, Lappeenranta, Lodz, Memmingen, Πόζναν, Ρζεσζόφ, Βίλνιους και Βρότσλαβ).
Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να προσθέσει ένα πέμπτο αεροσκάφος στην βάση της στην Αθήνα, μια επένδυση ύψους 100 εκατομμυρίων δολαρίων. «Το δίκτυο της Ryanair στην Αθήνα θα περιλαμβάνει συνολικά 31 δρομολόγια σε 14 χώρες», δήλωσε ο επικεφαλής του μεταφορέα David O’Brien κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στην Αθήνα.
Το καλοκαιρινό πρόγραμμα του 2018 θα περιλαμβάνει επίσης πέντε νέες διαδρομές από / προς τη Θεσσαλονίκη και πρόσθετες διαδρομές από / προς τη Μύκονο, την Κέρκυρα, την Κεφαλονιά και τη Σαντορίνη.
Υπενθυμίζεται ότι η Ryanair πρόσφατα ακύρωσε περίπου 18.000 πτήσεις για αυτόν τον χειμώνα παγκοσμίως. Στην Ελλάδα, η αεροπορική εταιρία έκοψε τις χειμερινές της πτήσεις κατά 30%, μειώνοντας την παρουσία της στην Αθήνα (-34%), στη Θεσσαλονίκη (-43%) και στη Ρόδο (-6%) και διακόπτοντας τις συνδέσεις της προς και από τα Χανιά και τη Μύκονο.
«Μειώνουμε το χειμώνα και αυξάνουμε το καλοκαίρι», δήλωσε ο O’Brien, προσθέτοντας ότι η εταιρεία μείωσε τη χειμερινή της παρουσία στην Ελλάδα λόγω της αύξησης των τιμών ως προς την χρήση των ελληνικών αεροδρομίων.
Ο David O’Brien αναφέρθηκε επίσης στην απουσία διαθεσιμότητας διαδρόμου στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης. «Κανείς δεν φαίνεται να ξέρει τι συμβαίνει με τον διάδρομο της Θεσσαλονίκης. Για αυτό είμαστε πολύ προσεκτικοί σχετικά με τις κινήσεις μας εκεί», δήλωσε στους δημοσιογράφους, προσθέτοντας ότι η Ryanair έχει στείλει αρκετές επιστολές στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας και τους Υπουργούς Μεταφορών και Τουρισμού χωρίς να έχει λάβει κάποια απάντηση.
Ένα άλλο πρόβλημα σύμφωνα με τον O’Brien είναι η αύξηση των τιμών ως προς την χρήση των ελληνικών αεροδρομίων, όπου στην περίπτωση της Θεσσαλονίκης, το οποίο διαχειρίζεται η Fraport Greece, έχουν ανέβει κατά 18%. «Τα αεροδρόμια δεν έχουν βελτιωθεί, απλά έγιναν πιο ακριβά», κατέληξε.